国产大飞机首飞感想,国产大飞机首飞成功后,各参研

首架交付的C919首飞试验圆满成功,这部飞机有什么特点?

国产大飞机C919即将取证交付吴光辉，中国工程院院士，C919系列飞机的总设计师，在2022世界设计之都会议上表示，中国商用飞机公司已经完成了所有C919的试飞工作。我们会在今年拿到民用航空的适航证，交给第一个客户东方航空。东航成为全球首家运营C919大型客机的航空公司，首批引进5架。

年5月14日，中国商飞公司即将交付首家用户的首架C919大飞机首次飞行试验圆满完成。

月5日，中国的首架国产大型客机——C919在上海浦东国际机场成功首飞，标志着中国自主研发大型客机的历史性突破。这一消息引起了全球关注。C919由中国商飞公司研制，是中国自行设计、制造的干线客机，总部位于上海。

所以C919是中国打入世界市场的第一步而已。根据市场测算，未来20年，C919级别的单通道飞机（相当于波音-737或空客A320）市场空间约为8500亿美元，考虑维护升级的费用，总的空间将达到5万亿美元。仅在中国，未来20年预计需要近7000架客机，价值近万亿美元，其中单通道喷气客机约需要4500架。

c919首飞成功,国产大飞机安全吗

我国第一架C919大飞机在即将交付第一家用户的首飞试验中大获成功的消息通过网络传遍了大江南北，无数网民为之雀跃欢呼。一架编号为B-001J的C919大飞机从浦东机场第4跑道起飞，在经过了3个多小时的飞行之后，于9时54分安全降落。

国产C919大型客机的性能还是挺不错的， C919应该算是后起之秀，在面对波音737的时候，C919在技术实力上其实并没有任何的劣势。在设计方面，C919和波音737也是不相上下，而且C919也是采用了很多先进的技术和先进的材料，有些方面甚至还要强于波音737。

C919既然是民用大飞机，肯定是为了市场化，为了赚钱。要市场化，就必须要按照现有市场规则办事。C919是中国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机，也会按国际适航标准来取适航证。C919首飞成功后，还要进行各种试飞科目729项，预计飞行4200小时，2282架次，才能完成试飞取证任务。

从国防的角度来看，国产大飞机C919的试飞成功，预示着中国航空制造和生产行业的超越，量变引起质变。大飞机不仅仅是因为满足航空公司的未来发展要求，而是为了更好地配合国内的大飞机生产和制造。